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Liebe-r #NAAM#
in dieses Rundschreiben finden Sie:
Neues Schiff der Charterflotte zugefügt
Dem aufmerksamen Besucher unserer Website wird es vielleicht aufgefallen sein, dass unserer Charterflotte ein neues Schiff zugefügt wurde.
Es handelt sich um die Lemsteraak ‚Andante‘. Diese 12 Meter Lemsteraak ergänzt den Raum zwischen unseren 11.00 und 13.00 Meter Lemsteraken. Die ‚Andante eignet sich für maximal 9 Personen und passt dann auch genau in die Serie des Schiffsangebotes.
Die ‚Andante ist eine eindrucksvolle und robuste Lemsteraak.
Das Schiff hat einen großen Cockpit, und die geräumige Kajüte hat eine Stehhöhe von 2.05 bis min. 1.94 Meter.
Weitere Informationen und Fotos finden Sie hier: http://www.heechbydemar.de/chartern/bersicht-charterflotte-plattbodenschiffe/52891-lemsteraak-andante
Es ist sehr einfach, diese Lemstraak in unserem Online Reservierungsprogramm ‚Suchen und Buchen‘ zu reservieren.
Gratis fahren auf der Torfroute
Wassersportler brauchen kein Geld mehr zu bezahlen, wenn sie über die Torfroute fahren wollen. Bis 2017 musste man ein sogenanntes Vignette anschaffen.
Die Provinz Fryslân möchte die Wassersportler aus Friesland und von außerhalb gern gastfrei empfangen. Eher wurden dann auch schon die Pausezeiten der Brückenbedienung abgeschafft. Ab dieser Fahrsaison geht die Provinz noch einen Schritt weiter, wodurch das Bezahlen überflüssig wird.
Die historische Torfroute läuft durch Südost-Friesland: von Gorredijk über Lippenhuizen und Donkerbroek nach Oosterwolde. Dies ist die ‚Opsterlandse Compagnonsvaart‘. Von Appelscha aus läuft auch der ‚Tsjonger‘ nach Heerenveen und zum friesischen Seengebiet.
Unsere Motorschiffe sind für einen Törn über die Torfroute ideal.
Ausführliche Informationen über die Torfroute finden Sie hier http://www.turfroute.nl/
Events
Veranstaltungen mit dem Schiff besuchen heißt doppelt genießen!
Möchten Sie Ihren Segelurlaub mit einem besonderen Ziel bereichern und ihn mit einem bezaubernden Event kombinieren? Wir haben für Sie viele verschiedene Veranstaltungen ausgesucht.
Damit Sie die Events der kommenden Saison überblicken können, steht Ihnen unser Wassersportkalender mit Veranstaltungen für Ihren Urlaub auf See zum Download zur Verfügung.
Besondere Events in den kommenden Wochen sind beispielsweise:
Oerol Festival Terschelling bis 18. Juni
Open Botterdag Huizen 17. Juni
Sail Den Helder 22. bis 25. Juni
Markervuurrace 24. bis 25. Juni
Schuttevaerrace 30. Juni bis 2. Juli
Lekker Sneek - culinair evenement 2. Juli
Heechsimmer Strand Festival 8. Juli
Jan Haring Race - Monnickendam 8. bis 9. Juli
Kaagweek 13. bis 16. Juli
Mosselrace Bruinisse 15. Juli
Diese Events sind sicher einen Besuch wert, und was wäre reizvoller, als das mit einem eigenen (Charter-) Schiff zu machen.
Für freie Schiffe schauen Sie hier Online in unser Reservierungprogramm 'Suchen und Buchen'
Sail Den Helder 2017
Vom 22. bis zum 25. Juni 2017 wird SAIL Den Helder zum fünften Mal organisiert.
Sail Den Helder 2017 bringt am 22. Juni 2017 für einen Tag das Goldene Jahrhundert in die Niederlande zurück, vergleichbar mit Sail Den Helder 2013. Mit einer Flotte von großen und ebenso vielen kleineren Segelschiffen. Auf der Rede von Texel wird dies ein historischer Tag. Wie in längst vergangenen Zeiten wird wieder eine große Flotte Segelschiffe auf der Rede von Texel bei Den Helder vor Anker liegen. Die allergrößten Windjammer hoffen wir dabei zu begrüßen.
Nach dem Fleet Review auf der Rede von Texel werden alle Schiffe am 22. Juni im Hafen von Den Helder anlegen und bis zum 25. Juni den wunderbaren Hintergrund für einen großartigen Event bilden. Natürlich kann man die Schiffe während des Events besichtigen.
Zusammen mit der Familie, den Freunden und den Kollegen können Sie in die Magie des maritimen, nautischen Erbgutes eintauchen. Die reiche Geschichte unserer Schifffahrt und unseres Hafens, die für unsere Wirtschaft noch immer wichtig sind. Schauen Sie sich die Tall Ships, niederländische, historische Schiffe, moderne Schiffe und Marineschiffe an und erleben Sie die verschiedenen großen und kleinen Events auf Willemsoord, der Flaneerkade, der Nieuwediepkade und dem Marine Gelände!!
Mehr Info finden Sie hier http://www.saildenhelder.nl/
Haben Sie Ihren Urlaub schon geregelt?
Wir heißen Sie gern zu einem unvergesslichen Urlaub willkommen!
Sie können sich dazu auch mit uns über 0031-515-442750 in Verbindung setzen (wir helfen Ihnen gern weiter) oder schauen Sie Online in 'Suchen und Buchen'.
Für Ihren Wassersporturlaub setzen wir uns mit fantastischen Schiffe schon über 30 Jahre mit Leib und Seele ein.
Das gesamte Team von Heech by de Mar.
• Warum einem Plattbodenschiff fahren?
• Warum bei Heech by de Mar mieten?
• Unser Service und Bewertung.
Besser fahren mit Rund- oder Plattbodenschiffen in der Praxis
In dem Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen’ stehen Informationen, auf die wir Sie gern jeden Monat aufmerksam machen wollen.
In den vorigen Rundbriefen haben wir die Optimierung der Segelleistungen erläutert. Wir haben gesehen, dass Sie als Skipper hierbei den Unterschied ausmachen können, und dass die Segelführung dabei eine große Rolle spielt.
Beim Segeln muss man dafür sorgen, dass der Wind über einen derartigen Einfallswinkel in die Segel weht, so dass das Schiff die größte Geschwindigkeit erreicht. Das ist natürlich auf allen Kursen der Fall, von vor dem Wind bis am Wind. Als Beispiel nehmen wir einen Amwindkurs. Es gibt hierbei 2 Gefahren, vor denen Sie sich als Steuermann hüten sollten:
1) Sie segeln zu hoch am Wind, und der Einfallswinkel ist zu klein geworden, was man am Killen der Segel an der Vorseite sehen kann.
2) Der Einfallswinkel ist zu groß, wodurch der Luftzug von der gewölbten Seite des Segels losbricht. Das Segel ist sozusagen überzogen.
In beiden oben genannten Fällen gibt es Geschwindigkeitsverlust, und irgendwo dazwischen liegt die zu findende Idealsituation. Das Problem ist, dass man nur das Killen sieht. Segler haben daher nach einer Methode gesucht, nach der man das Losbrechen feststellen kann:
Telltales
Telltales sind kleine Fäden aus Wolle oder aus einem anderen Material, die an verschiedenen Stellen auf beiden Seiten der Segel befestigt werden. Es handelt sich hier meist um einige Dutzend Fäden, die sich auf gut 30 Zentimeter des Vorlieks und einem ähnlichen Abstand des Achterlieks auf verschiedenen Höhen verteilen.
Wenn sich die Fäden während des Segelns gut an das Segel schmiegen, dann ist das ein Hinweis, dass der Luftstrom ohne loszubrechen längs der Segel streift. Wenn irgendwo ein Faden flattert, dann gibt es an der Stelle eine zu große Turbulenz und Separation. Die vom Wind auf die Segel ausgeübte Kraft ist dann nicht optimal, und das hat dann einen Geschwindigkeitsverlust zur Folge.
Ein System mit nur Telltales gleich hinter dem Vorliek warnt rechtzeitig davor, sodass man noch früh genug eingreifen kann. Das kann vor allem für den Einsteiger eine Hilfe sein, um den richtigen Mittelweg zu finden und für den Segler mit mehr Erfahrung eine Methode zum Experimentieren.
Anmerkung:
In unserer Charterflotte ist die Fock sowohl vom Schokker ‚Schokbreker‘ als auch der Hoogars ‚Vrouwe Willemke‘ mit Telltales ausgerüstet. Sie könnten dies also in der Praxis ausprobieren.
Die obigen Informationen stammen aus dem Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen‘ von Jan Kooijman. Dieses Buch kann bei uns in Online bestellt werden oder ist in Heeg für nur € 17,50 (exkl. Versandkosten) erhältlich.
Wenn Sie diese Theorie in die Praxis umsetzen wollen, dann können wir Sie gern mit einem Lehrer in Kontakt bringen.
Scheinwerfer
In der Rubrik ‚Scheinwerfer‘ setzen wir jeden Monat ein besonderes Rund- oder Plattbodenschiff ins Rampenlicht. Diesmal machen wir Sie auf eine ‚Aak‘ mit viel Segelerfahrung aufmerksam:
Lemsteraak ‚De Eenhoorn‘
Sehr gut gewartete Lemsteraak vom ersten Eigner.
Diese solide, auf der Werft gebaute Lemsteraak 10.47 wurde im Laufe der Jahre an die Anforderungen der heutigen Zeit angepasst und mit Winschen, Klemmen, Selbststeuerung und Bugschraube ausgerüstet. Aufgrund dieser Anpassungen lässt sie sich sogar ‚single-handed‘ segeln, was den heutigen Eigner bis nach Skandinavien gebracht hat.
Im Jahr 2007 wurde eine prächtige Seeplicht mit ergonomisch geformten Cockpitbänken angebracht. Im selben Jahr wurde sie sandgestrahlt und in ein neues System gesetzt. Darüber hinaus wurde 2012 die Takelage vollständig erneuert. Der verhältnismäßig neue Motor ist mehr als stark genug für die Wasserverdrängung und hat bereits viele harte Prüfungen überstanden.
Sind Sie auf der Suche nach einer authentischen Lemsteraak, die mit allem modernen Komfort ausgestattet und für einen längeren Aufenthalt an Bord geeignet ist, dann laden wir Sie zu einer Besichtigung ein. Sie ist es wert!
Weitere Informationen über diese besondere Lemsteraak und eine ausführliche Fotoserie können Sie auf unserer Website finden: http://www.heechbydemar.de/vermittlung/verkaufliste/109215/de-eenhoorn/
Neu im Verkauf
Die nachstehenden Schiffe haben wir vor kurzem ‚neu in den Verkauf’ bekommen.
Die ausführlichen Informationen finden Sie, indem Sie die betreffenden Schiffe anklicken:
Folgende, ‚neu‘ hereingekommene Schiffe sind in Kürze auf unserer Website zu finden:
- Grundel ‚De Roode Zeehaen‘
- Lemsteraak ‚Swarte Wiets‘
Wie Sie sehen, haben wir wieder ein großes und variiertes neues Angebot, das Sie sich außer aller anderen Schiffe aus der Verkaufsliste bei uns anschauen können. Wenn Sie wegen eines bestimmten Schiffes kommen, empfehlen wir Ihnen, mit uns kurz vorher Kontakt aufzunehmen, damit Sie sicher wissen, ob das Schiff hier auch liegt.
Anmerkung
Falls Sie genau wie die Eigner der obengenannten Schiffe erwägen, Ihr Schiff über unsere Vermittlung zu verkaufen, dann finden Sie am Ende dieses Rundbriefes die Daten, um mit uns in Kontakt zu kommen.
Wir erteilen Ihnen gern alle Informationen und nehmen uns Zeit für die Beantwortung Ihrer Fragen.
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Kontakt
De Draei 37
8621 CZ Heeg
KvK-nummer: 01047393 0000
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T: +31 (0) 515 442750
F: +31 (0) 515 443502
E: info@heechbydemar.nl
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