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Liebe-r #NAAM#
in dieses Rundschreiben finden Sie:
Spätsommer-Verkaufstage
Wenn Sie regelmäßig unseren Rundbrief lesen und unsere Website besuchen, sehen Sie, dass wir ein diverses und reichhaltiges Angebot von Rund- und Plattbodenyachten haben. Wenn Sie sich diese gern mal anschauen wollen, oder wenn Sie die Absicht haben, ein Schiff zu kaufen, dann haben wir diesbezüglich speziell von Freitag, dem 15. bis einschließlich kommenden Sonntag, dem 18. September unsere Spätsommer-Verkaufstage organisiert.
Das praktisch gesamte Angebot von Verkaufsschiffen liegt dann in unserem Hafen. Sie können sich ausführlich über das Fahren mit Rund- und Plattbodenschiffen im allgemeinen und die angebotenen Schiffe im besonderen informieren lassen. Die meisten Eigner sind sehr motiviert, um ihre Rund- oder Plattbodenyacht noch vor dem Winter zu verkaufen, und die Preise für Plattbodenyachten sind in diesen Jahren noch nie so niedrig gewesen(!).
Kurz und gut: Ein geeigneter Augenblick, um desbetreffend mal vorbeizuschauen! Am 15., 16. oder 17. September ist das möglich, aber natürlich auch, gern nach Terminvereinbarung, zu einem Zeitpunkt, der Ihnen zusagt.
In Kürze heißen wir Sie gern in Heeg willkommen!
Unser reichhaltiges, variiertes Angebot finden Sie auf: http://www.heechbydemar.de/vermittlung/verkaufliste
Der Tipp von Martin
Bändsel
Diesmal ein Tipp in Bezug auf handliche Bändsel.
Für die Fock können Sie ein Bändsel am Hanekam (Strip, wo der Fuß der Fock befestigt wird) permanent befestigen. Dieses Bändsel löst man als letztes, bevor man die Fock heißt, und befestigt es dann direkt als erstes, wenn man die Fock niederholt, wodurch verhindert wird, dass die Fock sich unbeabsichtigt nach oben schiebt.
Zu einem informativen Film über das Auftuchen der Fock und das oben beschriebene Bändsel siehe den Film ‚Auftuchen Fock‘.
Zum vorigen ‚Tipp von Martin‘ bezüglich des großen Kugelfenders siehe hier http://www.heechbydemar.de/rundschreiben/heechnews-8-2016#blok46826
Shabab Oman
Beim vergangenen ‚Delfsail’ war der 85 Meter Segelklipper ‚Shabab Oman II‘ des Sultans von Oman der Publikumsmagnet der Show. Vor einigen Jahren hatten wir mit den Auftrag, für die Verzierungen zu sorgen, ein fantastisches Projekt, das wir damals geheim halten mussten, und worüber wir uns dann also nicht weiter auslassen durften.
Dieses reichlich verzierte Segelschiff ist an der Außenseite des Rumpfes mit meterlangen Holzschnitzereien verziert, die wir als Heech by de Mar vorbehandelt und polychromiert haben.
Es gab Verzierungen von 8 Meter Länge und zusammen mit dem Spiegelstück füllte dies einen ganzen Lastwagen.
Diese äußerst delikate Arbeit hatten wir zur vollen Zufriedenheit des Auftraggebers ausgeführt.
Harry Koekebakker war auf der Delfsail zugegen und fand, dass das Farbsystem nach der Fahrt von einigen Jahren auf den Weltmeeren, wobei das Schiff extremen Wetterverhältnissen wie Sonne, Salz und Wüstensand ausgesetzt war, noch sehr gut aussah.
Hier ein aufschlussreiches Zitat des Kapitäns: „Wir hatten noch nie zuvor ein so gut angebrachtes Farbsystem mit einer solchen Farbqualität.
Aus dem Mund des Kapitäns war das ein schönes Kompliment und ein Anreiz für unsere Arbeit.
Events
Veranstaltungen mit dem Schiff besuchen heißt doppelt genießen!
Möchten Sie Ihren Segelurlaub mit einem besonderen Ziel bereichern und ihn mit einem bezaubernden Event kombinieren? Wir haben für Sie viele verschiedene Veranstaltungen ausgesucht.
Besondere Events in den kommenden Wochen sind beispielsweise:
bis 18. August SKS Skutsjessilen
19. bis 26. August IFKS Skutsjessilen
26. August Zeilwedstrijd Kruis van Heeg
29. August bis 3. September Hiswa te water
30. August bis 2. September Visserijdagen Harlingen
31. August bis 2. September Glemmer Beach Festival
1. bis 3. September Havenfestival Almere Haven
2. September Visserijdag Spakenburg
7. bis 10. September Admiraliteitsdagen Dokkum
7. bis 10. September Westfriese Waterweken Hoorn
Wenn Sie wissen möchten welche Schiffe noch frei sind während obenstehende Events schauen Sie bitte hier in uns Online Reservierungssystem 'Suchen und Buchen'.
Damit Sie die Events der kommenden Saison überblicken können, steht Ihnen unser Wassersportkalender mit Veranstaltungen für Ihren Urlaub auf See zum Download zur Verfügung.
Kreuz von Heeg
Selbst Regattafahren mit einem Schiff aus der Charterflotte von Heech by de Mar.
Datum: Samstag 26 August.
Die ‘Kruis van Heeg’ ist eine lange Tourregatta, bei der nicht nur das Wettstreitsegeln, jedoch auch der soziale Aspekt von Wassersport und Segeln auf einem hohen Niveau liegt.
Nicht nur der erfahrene Regattasegler kommt zum Zuge, nein, auch der Gelegenheits- oder der beginnende Regattasegler kann sich während der ‘Kruis van Heeg’ ohne besonderen Stress handhaben und sich im Starten, Navigieren und Trimmen des Bootes qualifizieren.
Die ‘Kruis van Heeg’ beginnt am Freitag abend mit einem geselligen Palaver im Klubhaus des Wassersportvereins Heeg und endet am Samstag abend mit einer gemeinsamen Skippersmahlzeit und der festlichen Preisverleihung mit Musik und Filmaufnahmen von der an dem Tag ausgetragenen Regatta.
Die Regatta dauert, je nach Wind und Geschwindigkeit der Klasse, 5 bis 6 Stunden.
Die Bahn wird von zwölf Bojen auf den größten, zusammenhängenden Gewässern von Friesland, dem Heegermeer (6 Bojen) und den Fluessen (6 Bojen) gebildet und, auch je nach Wind, zwei oder drei Mal zurückgelegt.
Für jeden Skipper und jede Crew, vom echten Einsteiger bis zum erfahrenen Regattasegler, ist die ‘Kruis van Heeg’ eine wunderbare Herausforderung und ein geselliges Geschehen.
Diese Veranstaltung passt genau in den Charterzeitraum eines Wochenendes.
Zu allen verfügbaren Schiffen siehe ‚Suchen und Buchen‘.
Zu weiteren Infos und dem Anmeldeformular siehe ‚Kruis van Heeg‘.
Kalenderfotos
Ein für Heech by de Mar alljährlich zurückkehrendes Ereignis ist die Herausgabe des nautischen Jahrkalenders mit Veranstaltungen.
Im vergangenen Jahr konnten wir von unseren Gästen auch wieder wunderschöne Fotos empfangen.
Hierbei laden wir alle Fotografen (Amateure und Profis) dazu ein, Fotos für unseren Kalender zur Verfügung zu stellen.
Anlieferung der Fotos gern frei von Rechten und in möglichst hoher Resolution, damit Heech by de Mar sie ohnenweiteres gebrauchen darf.
Wir suchen auf einer breiten Skala, beispielsweise schöne Naturmomente, Gemütlichkeit an Bord, schöne Fotos unter Segel, usw.
Die einzige Bedingung ist, dass man darauf auch ein Plattbodenschiff sieht.
Anlieferung ist folgendermaßen möglich:
• Per Mail an info@heechbydemar.nl, gern in einer möglichst hohen Resolution. Um digitale Verstopfungen zu vermeiden, bitte ich Sie, die Größe meiner Mailbox zu berücksichtigen und höchstens 5 MB per Mail zu senden;
• Oder die Fotos auf eine CD-Rom laden und zuschicken;
• Oder einen professionellen Abdruck auf Fotopapier zusenden. Wenn Sie diesen Abdruck zurückhaben möchten, lassen Sie uns das dann bitte wissen.
Haben Sie Fotos von Ihrem Segelurlaub auf einem Schiff von Heech by de Mar, dann sind wir Ihnen für die Zusendung dankbar. Vielleicht wird Ihr Foto dann mit einem Platz in unserem Kalender belohnt.
Wochenende verlängern
Ist Ihnen ein Wochenende zu kurz? Falls das Schiff verfügbar ist, können Sie bei der Reservierung Ihr Wochenende vorverlegen oder anschließend auch verlängern.
Der Preis für einen Verlängerungtag beträgt 20% des Wochenpreises. Bitte melden Sie das dann bei Ihrer Reservierung.
Haben Sie in dieser Saison schon einen Fahrurlaub gemacht?
Ab dem vergangenen Freitag, dem 11. August gibt es wieder interessante Nachsaisonpreise.
Möchten Sie noch einen herrlichen Urlaub auf dem Wasser verbringen (und warum eigentlich nicht, denn das Wetter ist prima), schauen Sie dann zu den verfügbaren Schiffen hier auf ‘Suchen und Buchen’.
Sie können sich dazu auch mit uns über 0031-515-442750 in Verbindung setzen (wir helfen Ihnen gern weiter).
* Warum einem Plattbodemschiff fahren?
* Warum bei Heech by de Mar mieten?
* Unser Service und Bewertung
Wir heißen Sie gern zu einem unvergesslichen Urlaub willkommen!
Das gesamte Team von Heech by de Mar.
Last Minute Charter Plattbodenschiffe und Motorboote
Möchten Sie noch einen herrlichen Urlaub auf dem Wasser verbringen, schauen Sie dann hier unten zu den verfügbaren Schiffen.
Woche:
• Siehe zu allen verfügbaren Segelschiffen
• Siehe zu den verfügbaren Motorbooten
Wochenende:
• Siehe zu allen verfügbaren Segelschiffen
• Siehe zu den verfügbaren Motorbooten
Halbe Woche:
• Siehe zu allen verfügbaren Segelschiffen
• Siehe zu den verfügbaren Motorbooten
Für alle andere Termine und verfügbare Schiffe schauen Sie Online in 'Suchen und Buchen'.
Besser fahren mit Rund- oder Plattbodenschiffen in der Praxis
In dem Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen’ stehen Informationen, auf die wir Sie gern jeden Monat aufmerksam machen wollen..
In den vorigen Rundbriefen haben wir die Optimierung der Segelleistungen erläutert.
Diesem Rundbrief behandelt genau wie der vorige einen wesentlichen Abschnitt des Segelns:
Das Segelgleichgewicht bei gereffter Takelung
So wie schon beschrieben, werden viele Plattbodenschiffe luvgierig, wenn der Wind stärker wird. Die (zu) große Luvgierigkeit kann man vermeiden oder verringern und somit ein leicht zu handhabendes Schiff bekommen, indem man das Großsegel refft und das erste (und danach eventuell das zweite) Reff setzt.
Die Regel, dass erst das Großsegel gerefft werden muss, gilt nicht für alle Plattbodenschiffe. Der Botter ist ein anderer Fall, denn hier wird erst die große Botterfock gerefft. Wenn man sich den Segelriss dieses Schiffes ansieht, kann man sich das gut vorstellen: Ein achterlicher, schräg nach hinten stehender Mast in Kombination mit einem relativ schmalen Großsegel. Andere Plattbodenschiffstypen haben oft ein größeres und breiteres Großsegel und eine relativ kleinere Fock. Hierbei werden meist sowohl die Fock als auch das Großsegel gerefft, damit das Schiff den Kurs hält.
Es ist immer die Stärke des Windes, die ein Reff erforderlich macht. Es kann zum Beispiel passieren, dass ein Schiff vor dem Wind sehr luvgierig wird aufgrund des großen Drehmomentes, das durch den langen und weit nach außen stehenden Baum verursacht wird.
Wenn ein ‚Zipfel’ vom Schwert‘ nicht mehr genügt, kann ein Reff im Großsegel, das Setzen des Klüvers oder der Fock zur Luvseite für ein besseres Segelgleichgewicht sorgen. Man sollte sich dabei merken, dass vor dem Wind niemals mehr Segelfläche geführt werden darf als das Schiff an der Windseite tragen kann. Macht man das nicht, dann ist das Schiff meist nicht mehr zu handhaben, und man muss dann doch noch reffen.
Keine Angst haben vor dem Reffen
Es kommt vor, dass ein Einsteiger nicht reffen will, da er Angst hat, dass man ihn nicht für voll nimmt. Der erfahrene Segler hat damit keine Probleme. Sein Ruf interessiert ihn wenig. Er wird reffen, wenn die Umstände es erfordern. Das heißt, wenn es erforderlich ist, dass das Schiff leicht zu handhaben bleibt. Die Engländer haben dafür den schönen Ausdruck: ‚Any fool can set sail but it takes a sailor to take it down‘…..
Soweit der Abschnitt über das Segelgleichgewicht bei gereffter Takelung. Im folgenden Rundbrief fahren wir mit dem Segelgleichgewicht noch fort, aber dabei geht es vor allem um das Setzen des Klüvers.
Die obigen Informationen stammen aus dem Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen‘ von Jan Kooijman. Dieses Buch kann bei uns online bestellt werden: http://www.heechbydemar.de/allgemein/bucher-plattbodenfahren
Wenn Sie diese Theorie in die Praxis umsetzen wollen, dann können wir Sie gern mit einem Lehrer in Kontakt bringen.
Verkaufte Schiffe
Nachstehende Schiffe wurden in den vergangenen Monaten über unsere Vermittlung verkauft:
- Skûtsje ‚Ranke Beppe‘
- Zeeuwse Schouw ‚Willemein‘
- Grundel ‚De Drie Gebroeders‘
- Zeeschouw ‚Suleika‘
- Staverse Jol ‚De Dames‘
- Zeegrundel ‚Frau Maria Dorothea‘
- Vollenhovense Bol ‚Bolbannes‘
- Lemsteraak ‚Swanneblom‘
Im Scheinwerfer
In der Rubrik ‚Scheinwerfer‘ setzen wir jeden Monat ein besonderes Schiff ins Rampenlicht. Diesmal im Scheinwerfer:
Lemsteraak ‚Witte Bever‘
Gut segelnde, gepflegte ‚Blom-Aak‘ mit großem Cockpit und geräumigem, stimmungsvollem, hellem Interieur zu einem scharfen Preis!
Diese gut gewartete Lemsteraak der bekannten Blom Hindeloopen Werft verfügt über ein geräumiges, stimmungsvolles Interieur, eine große Bordküche mit viel Tageslicht und eine separate Eignerkajüte mit Waschbecken. Die Takelage ist sehr komplett und in gutem Zustand. Um das Segeln zu erleichtern, gibt es mehrere Winschen. Verfügt über einen starken, Peugeot Indenor Motor jüngeren Datums. Das Unterwasserschiff wurde vor kurzem sandgestrahlt und in ein System gesetzt. Ruder und Seitenschwerter wurden 2013 erneuert.
Das Schiff wird mit Trailer geliefert für den Transport zur beheizten Halle, wo es in den vergangenen Jahren überwintert hat. Im Winter 2016/2017 wurden alle notwendigen Lack- und Malerarbeiten ausgeführt und Antifouling angebracht, wodurch das Schiff jetzt (mit einigen zu beachtenden Punkten) in gutem Zustand in unserem Verkaufshafen liegt.
Leider ist für die heutigen Eigner der Moment gekommen, um die ‚Witte Bever‘ zu verkaufen, am liebsten an einen Liebhaber, der genauso viel Freude an ihr haben wird.
Damit das nicht zulange dauert, wurde der Preis vor kurzem auf € 59.500,- gesenkt. Seriösen Interessenten steht ein vor kurzem erstelltes Hiswa-Gutachten zur Verfügung, aufgrund dessen Ihnen beim Kauf mehr Sicherheit geboten wird.
Weitere Informationen über diese einzigartige Lemsteraak, die bei uns im Verkaufshafen zu besichtigen ist: http://www.heechbydemar.de/vermittlung/verkaufliste/105788/witte-bever/
Neu im Verkauf
In der vergangenen Zeit haben uns eine Anzahl Eigner wieder den Verkauf ihrer Rund- oder Plattbodenschiffe anvertraut.
Weitere, desbetreffende Informationen und eine ausführliche Fotoserie finden Sie, indem Sie die betreffenden Schiffe anklicken:
Wie Sie sehen, haben wir wieder ein großes und variiertes ‚neues‘ Angebot, das Sie sich neben allen anderen Schiffen aus der Verkaufsliste bei uns anschauen können. Wenn Sie wegen eines bestimmten Schiffes kommen, empfehlen wir Ihnen, mit uns kurz vorher Kontakt aufzunehmen, damit Sie sicher wissen, ob das Schiff hier auch liegt.
Anmerkung:
Falls Sie genau wie die Eigner der obengenannten Schiffe erwägen, Ihr Schiff über unsere Vermittlung zu verkaufen, dann finden Sie am Ende dieses Rundbriefes die Daten, um mit uns in Kontakt zu kommen.
Wir erteilen Ihnen gern alle Informationen und nehmen uns Zeit für die Beantwortung Ihrer Fragen.
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Kontakt
De Draei 37
8621 CZ Heeg
KvK-nummer: 01047393 0000
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T: +31 (0) 515 442750
F: +31 (0) 515 443502
E: info@heechbydemar.nl
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