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Heech by de Mar Heechnews 6 - 2019
Heech by de Mar
Heech by de Mar Liebe(r) #KLANT_NAAM#

In dieses Rundschreiben finden Sie:


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Oerol, ein Phänomen!

Terschellings Oerol-Festival entstand im Jahr 1982 aufgrund der Leidenschaft eines Mannes, Joop Mulder. Ein Festival, das sich inzwischen zu einem internationalen Phänomen entwickelt hat! Es ist fantastisch, die Leidenschaft von Joop mit zehntausenden von Besuchern teilen zu können.

Alljährlich verwandelt sich die Insel Terschelling im Juni 10 Tage lang in ein großes Podium für Theater, Tanz, Straßentheater, bildende Kunst und Musik. Oerol beherbergt alles, womit für Sie der Festival-Sommer beginnen kann. Die erste Sommersonne, eine prachtvolle Insel, ein erneuertes Theaterprogramm voll von nationalen und internationalen Theatergruppen und herrlicher Musik zum zeitweiligen Ausruhen oder um sich andererseits auf dem Festivalgelände so richtig gehen zu lassen.

Die Theatervorstellungen werden oft an Ort und Stelle speziell für die Schauplätze gemacht oder daran angepasst. Kurz mal weg aus dem Theatersaal und zum Strand, in die Dünen, in den Wald, in die Scheune, auf den Deich oder ganz einfach auf der Straße. Wo man auch hinschaut, es ereignen sich immer schöne, seltsame oder erstaunliche Dinge.

Oerol findet vom 14. bis zum 23. Juni statt.
Wollen Sie auch dabei sein? Weitere Informationen finden Sie hier https://oerol.nl/

Zu verfügbaren Charterschiffen siehe ‚Suchen und Buchen‘.


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Events

Veranstaltungen mit dem Schiff besuchen heißt doppelt genießen!

Möchten Sie Ihren Segelurlaub mit einem besonderen Ziel bereichern und ihn mit einem bezaubernden Event  kombinieren? Wir haben für Sie viele verschiedene Veranstaltungen ausgesucht.

Damit Sie die Events der kommenden Saison überblicken können, steht Ihnen unser Wassersportkalender mit Veranstaltungen für Ihren Urlaub auf See zum Download zur Verfügung.

Besondere Events in den kommenden Wochen sind beispielsweise:

 

Oerol Festival Terschelling                14. bis 23. Juni

Jazz Festival Enkhuizen                    14. bis 16. Juni

Marker Havenfeesten                       20. bis 23. Juni

Oostwal Botterwedstrijden Kampen   21. und 22. Juni

Houtevenement Sneek                     25. und 26. Juni

Schuttevaerrace                              28. und 29. Juni

Shantyfestival Giethoorn                  28. und 29. Juni

Historisch weekend Den Helder         29. und 30. Juni

Jan Haringrace Monnickendam          5. bis 7. Juli

Watersportbeurs Hoorn                    12. bis 14. Juli

Heechsimmer festival                       13. Juli

Friese Ballonfeesten Joure                17. bis 21. Juli

Diese Events sind sicher einen Besuch wert, und was wäre reizvoller, als das mit einem eigenen (Charter-) Schiff zu machen.

Für freie Schiffe schauen Sie hier Online in unser Reservierungprogramm 'Suchen und Buchen'


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Haben Sie Ihren Urlaub schon geregelt?

Dingen en zaken

Wir heißen Sie gern zu einem unvergesslichen Urlaub willkommen!
Sie können sich dazu auch mit uns über 0031-515-442750 in Verbindung setzen (wir helfen Ihnen gern weiter) oder schauen Sie Online in 'Suchen und Buchen'.

Für Ihren Wassersporturlaub setzen wir uns mit fantastischen Schiffe schon über 40 Jahre mit Leib und Seele ein.

Das gesamte Team von Heech by de Mar.

•    Warum einem Plattbodenschiff fahren?
•    Warum bei Heech by de Mar mieten?
•    Unser Service und Bewertung.


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Last Minute Charter Plattbodenschiffe und Motorboote

Avondzon

Möchten Sie noch einen herrlichen Urlaub auf dem Wasser verbringen, schauen Sie dann hier unten zu den verfügbaren Schiffen.

Fronleichnam:

•    Siehe zu allen verfügbaren Segelschiffen


Woche:

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•    Siehe zu den verfügbaren Motorbooten

Wochenende:

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Halbe Woche:

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•    Siehe zu den verfügbaren Motorbooten

Für alle andere Termine und verfügbare Schiffe schauen Sie Online in 'Suchen und Buchen'.


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Besser fahren mit Rund- oder Plattbodenschiffen in der Praxis

Voorkant Besser fahren.jpg

In dem Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen’ von Jan Kooijman stehen Informationen, auf die wir Sie gern jeden Monat aufmerksam machen wollen.
Im letzten Rundbrief wurde das Ankern eingehend besprochen und kam unter anderem zur Sprache, welcher Anker vorzugsweise an Bord liegen muss und welche Ankerleine, und darüber hinaus wurde das Ankermanöver erläutert.

In diesem Rundbrief folgt der dritte und letzte Teil über dieses Manöver. Hierbei kommen eine Anzahl praktische Tipps zur Sprache und werden die Handlungen beschrieben, die stattfinden müssen, wenn der Anker gelichtet wird. Zum Schluss machen wir noch auf einige  Situationen aufmerksam, in denen man nicht ankern sollte.

Zeichensprache
Beim Ankern ist es nützlich, wenn zwischen der Person am Ruder und der auf dem Vordeck eine Zeichensprache vereinbart wird. Dann braucht man keine irritierende, laute Konversation zu führen. Man muss ein Zeichen vereinbaren für:

-    Motor voraus oder achteraus
-    Mehr oder weniger Geschwindigkeit
-    Motor in Leerlauf
-    Motor abstellen

Dabei macht es nichts aus, welche Zeichen man gebraucht. Wichtig ist, dass sie deutlich und eindeutig sind.

Großes Schiff
Für ein großes Schiff mit schwerem Anker gelten im Prinzip dieselben Regeln. Der einzige Unterschied ist, dass der Anker nicht ausgeworfen werden kann. Man muss ihn senkrecht runterlassen, mit oder ohne Ankerwinde.

Tipp: Um zu verhindern, dass die Leine oder die Kette auf den Anker fällt, ist es empfehlenswert, dass der Anker erst in dem Augenblick den Grund berührt, wenn das Schiff schon ein bisschen Fahrt achteraus hat.
Bei einer Ankerwinde mit Kette lässt es sich schwieriger von Hand kontrollieren, ob sich der Anker tatsächlich eingegraben hat. Es ist jedoch zweckmäßig, dies auf die eine oder andere Weise zu tun und im Zweifel die genommenen Peilungen extra zu beachten.

Ankermanöver bei Anker auf
Wenn der Anker wieder gelichtet werden muss, müssen folgende Handlungen stattfinden:

1.    Motor in Leerlauf stellen.
2.    Die Leine langsam einholen, sodass das Schiff nicht zu viel Fahrt macht.
3.    Wenn die Person auf dem Vordeck feststellt, dass sich der Anker löst, kann das Zeichen ‚achteraus fahren‘ gegeben und der Anker eingeholt und gestaut werden.

Wenn es nicht gelingt, den Anker von Hand zu lichten, dann muss er unter Motor ausgegraben werden. Die Devise dabei lautet: immer mit der Ruhe!

Nicht ankern
Es gibt einige Situationen, in denen man nicht ankern sollte:

-    Bei oder in einer Fahrrinne, an Stellen, wo viel Verkehr ist und sicher nicht in der Nähe einer Bake oder Boje;
-    Bei nebligem Wetter, außer im Notfall;
-    In einem Ankergrund, der dem Anker wenig Halt bietet, beispielsweise aufgrund einer dicken Schicht Blätter oder bei dem die Vermutung besteht, dass sich der Anker nicht mehr lösen wird.

Die oben stehenden Informationen stammen aus dem Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen‘ von Jan Kooijman. Hier finden Sie, wie Sie dieses Buch bestellen können: https://www.heechbydemar.de/allgemein/bucher-plattbodenfahren

Wenn Sie diese Theorie in die Praxis umsetzen wollen, dann können wir Sie gern mit einem Lehrer in Kontakt bringen.

Das nächste Mal behandeln wir den Widerstand von Wasser und Wind; wichtige Dinge für ein optimales und schnellstmögliches Segeln.


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Im Scheinwerfer



In dieser Rubrik setzen wir jeden Monat ein besonderes Schiff ins Rampenlicht.
Diesmal ist es:

  • Hoogaars ‚Deinemeid‘
Auf der Werft gebaute Hoogaars 9.50 mit prächtigen Linien und ausgezeichneten Segeleigenschaften.

Sind Sie auf der Suche nach einem Schiff mit prächtigen Linien und guten Segeleigenschaften, dann empfehlen wir Ihnen, weiterzulesen.

Hoogaars ‚Deinmeid‘ ist in vieler Hinsicht ein sehr reizvolles Schiff. Sie verfügt über Segel jüngeren Datums, einen neueren Motor und, auch nicht unwichtig, über ausgezeichnete Neptune-Matratzen mit Lattenrost. Darüber hinaus bürgt der Lunstroo-Entwurf für eine praktische Einteilung.

Zudem ist es sehr erwähnenswert, dass das Schiff in den letzten Jahren optimal gewartet wurde. 2016 wurde der Rumpf angestrichen und ein Teil der Lackierarbeiten auf professionelle Weise in Angriff genommen. Auch sind dieses Jahr wieder einige Wartungsarbeiten geplant, aber wenn Sie das selbst machen wollen, können Sie zu einem stark herabgesetzten Preis Eigner von dieser prächtigen Hoogaars werden.

Zu weitere Informationen und einer ausführlichen Fotoserie  verweisen wir Sie gern auf: https://www.heechbydemar.de/vermittlung/verkaufliste/115916/platbodem-deinemeid/


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Neu im Verkauf



Im vergangenen Monat sind wieder verschiedene, besondere Schiffe ‚neu in den Verkauf‘ gekommen.
Eine Übersicht:
•    Lemsteraak ‚Vrijheid‘
•    Schokker ‚De Bonte Hont‘
•    Tjalk ‚Augustina‘
•    Grundel ‚‘t Staelen Wief‘
•    Grundel ‚Lydios‘
•    Lemsteraak ‚Emma Neanke‘


Zu den oben genannten Schiffen können Sie über den Link weitere Informationen und Fotos finden.


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Kauf und Verkauf in den Sommermonaten



Wir stellen fest, dass es in der letzten Zeit für die Schiffe im Verkauf wieder viel Interesse gibt und sich viele Leute nach einer Rund- oder Plattbodenyacht umsehen.
Wenn Sie sich jetzt zum Kauf entschließen, können Sie den ganzen Sommer lang genießen! Darüber hinaus werden die Schiffe im Augenblick zu sehr interessanten Preisen angeboten.

Unser gesamtes Angebot finden Sie auf https://www.heechbydemar.de/vermittlung/verkaufliste

Auch wenn Sie (schweren Herzens) erwägen, Ihr Schiff eventuell zu verkaufen, sind wir Ihnen gern dabei behilflich. Oft gibt es mehr Möglichkeiten als Sie denken, und Sie können während des Verkaufs von unserem Verkaufshafen aus noch regelmäßig bis zum endgültigen Verkaufsdatum mit Ihrem Schiff fahren. Auch diesbezüglich erteilen wir Ihnen gern alle gewünschten Informationen.

Wenn Sie spezielle Fragen zu den Schiffen haben, ausführliche Informationen bekommen möchten oder einen Termin vereinbaren wollen, dann können Sie uns über die nachstehende Mailadresse oder Telefonnummer erreichen.


 

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Kontakt
De Draei 37
8621 CZ Heeg
KvK-nummer: 01047393 0000

 
T: +31 (0) 515 442750
F: +31 (0) 515 443502
E: info@heechbydemar.nl
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