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Liebe-r #NAAM#
in dieses Rundschreiben finden Sie:
Plattbodenschiff- und Mitfahrtage der offenen Tür
Inzwischen wird es zur Tradition und in Kürze ist es wieder so weit:
Am Samstag, dem 21. und Sonntag, dem 22. Mai organisieren wir schon wieder zum fünften Mal unsere Offenen Plattbodenschiff- und Einsteigertage.
Außer aller Schiffe im Verkauf kann auch die Charterflotte freibleibend besichtigt werden, und es besteht die Möglichkeit, den Eignern Fragen zu stellen und auf Wunsch eine Probefahrt zu machen.
Um selbst das einzigartige Plattbodenschiffgefühl zu erleben, kann man zudem auf einer der Lemsteraken mitfahren.
Wir begrüßen Sie gern am 21. Mai oder am 22. Mai zwischen 10.00 und 17.00 Uhr in unserem Verkaufshafen.
Auf Wiedersehen in Heeg!
Events
Veranstaltungen mit dem Schiff besuchen heißt doppelt genießen!
Möchten Sie Ihren Segelurlaub mit einem besonderen Ziel bereichern und ihn mit einem bezaubernden Event kombinieren? Wir haben für Sie viele verschiedene Veranstaltungen ausgesucht.
Damit Sie die Events der kommenden Saison überblicken können, steht Ihnen unser Wassersportkalender mit Veranstaltungen für Ihren Urlaub auf See zum Download zur Verfügung.
Besondere Events in den kommenden Wochen sind beispielsweise:
Havendagen Vollenhove 14. bis 16. Mai
Nacht van Spakenburg 20. und 21. Mai
Open Platbodemdagen Heech by de Mar 21. und 22. Mai
HT (Harlingen - Terschelling) race 2. und 3. Juni
Jazzfestival Enkhuizen 3. bis 5. Juni
Slach om Heech 4. und 5. Juni
Oerol 10. bis 19. Juni
Pfingsten
Wenn Sie die Pfingstfeiertage herrlich auf dem Wasser verbringen wollen, schauen Sie hier unser Pfingstangebot an.
Greifen Sie schnell zu, denn nur noch wenige Schiffe sind verfügbar.
| Periode | | Mietpreise
von: | Mietpreise
für: |
| Pfinsten |
13.05 - 17.05 |
890 |
801 |
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| Periode | | Mietpreise
von: | Mietpreise
für: |
| Pfinsten |
13.05 - 17.05 |
1.070 |
963 |
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| Periode | | Mietpreise
von: | Mietpreise
für: |
| Pfinsten |
13.05 - 17.05 |
1.180 |
1.062 |
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| Periode | | Mietpreise
von: | Mietpreise
für: |
| Pfinsten |
13.05 - 17.05 |
1.400 |
1.260 |
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| Periode | | Mietpreise
von: | Mietpreise
für: |
| Pfinsten |
13.05 - 17.05 |
1.290 |
1.161 |
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| Periode | | Mietpreise
von: | Mietpreise
für: |
| Pfinsten |
13.05 - 17.05 |
2.740 |
2.466 |
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Last-Minute Charterangebot
Möchten Sie noch einen herrlichen Urlaub auf dem Wasser verbringen (und warum eigentlich nicht, denn das Wetter ist prima), schauen Sie dann hier unten zu den verfügbaren Schiffen.
Woche:
• Siehe zu allen verfügbaren Segelschiffen
• Siehe zu den verfügbaren Motorbooten
Wochenende:
• Siehe zu allen verfügbaren Segelschiffen
• Siehe zu den verfügbaren Motorbooten
Halbe Woche:
• Siehe zu allen verfügbaren Segelschiffen
• Siehe zu den verfügbaren Motorbooten
Für alle andere Termine und verfügbare Schiffe schauen Sie Online in 'Suchen und Buchen'.
Rund- und Plattbodenschifffahren in der Praxis
In diesem Rundbrief der zweite Teil über das Legen und Setzen des Mastes.
Diesmal behandeln wir eingehend das Legewant, die Mastlegewinsch, den Bock ggf. die Maststütze und den Jüttbaum ggf. die zweibeinige Jütt. Außerdem ein paar wichtige Tipps in Bezug auf das Legen des Mastes.
Legewant
Sobald der Mast nach achtern kommt, beginnen die Wanten schlaff zu werden. Die Lösung hierfür wäre, die Angriffspunkte mit Hilfe einer Stahlkonstruktion bis auf die Höhe des Mastbolzens zu erhöhen. Man nennt das ein festes Legewant oder schlichtweg Legewant.
Eine andere Lösung ist ein loses Legewant, das man mit Hilfe von zwei entfernbaren Leinen auf der Höhe des Mastbozens an den Wanten befestigt.
Mastlegewinsch
Eine Mastlegewinsch spart dabei viel Kraft, hat aber möglicherweise den Nachteil, dass diese oft derart stark ist, dass eventuell etwas, das hängen bleibt, ganz schnell kaputt geht.
Bock oder Maststütze
Beim Gebrauch eines Bocks oder einer Maststütze gibt es bei beiden Vor- und Nachteile. Ein Bock ist stabiler und geht nicht so leicht über Bord, ist allerdings ein größeres Hindernis. Für die Maststütze gilt das Umgekehrte, und zudem man kann sie im allgemeinen leichter entfernen.
Auf jeden Fall raten wir Ihnen, beides während des Segelns zu entfernen! Es sieht nicht schön aus, steht immer im Weg und ist außerdem ein Windfang.
Jüttbaum oder zweibeinige Jütt
Anstatt eines einbeinigen Jüttbaums auf dem Mast, der bei kleineren Schiffen gebraucht wird, gebraucht man vorallem auf größeren Schiffen die zweibeinige Jütt, wobei der Vorteil die größere Stabilität ist.
Tipps für das Legen des Mastes:
Das Legen des Mastes muss fehlerlos verlaufen, daher folgende Tipps und Bemerkungen:
- Üben Sie das Manöver bei ruhigem Wetter mehrere Male, bis Sie alles vollständig beherrschen.
- Instruieren Sie auch die Crew. Prägen Sie ihr ein, niemals während des Legens des Mastes im Cockpit unter dem Mast zu stehen!
- Bedenken Sie beim Legen des Mastes, dass ein stehender Mast immer zwei Sicherungen hat, das Vorstag und den Mastriegel. Niemals darf man beide gleichzeitig außer Betrieb setzen!
- Lassen Sie eine Person das Manöver ausführen, wodurch obige und andere Missverständnisse vermieden werden.
Die obigen Informationen stammen aus dem Buch ‚Fahren mit Plattbodenschiffen‘ von Jan Kooijman.
Dieses Buch kann bei uns bestellt werden oder ist in Heeg für nur € 17,50 (exkl. Versandkosten) erhältlich.
Wenn Sie diese Theorie in die Praxis umsetzen wollen, dann können wir Sie gern mit einem Lehrer in Kontakt bringen.
Heech by de Mar hat 2 Schiffstypen mit einer Mastlegevorrichtung.
Das sind der Vollenhovense Bol 8.10 Meter und die Staverse Jol 7.80.
Falls Sie mal eine Route mit einer festen Brücke befahren wollen, dann können Sie das mit diesen beiden Schiffen tun.
Wir haben Sie ein Jahr lang mit dem Buch ‚Fahren mit Plattbodenschiffen‘ bekannt gemacht. Eine logische Fortsetzung davon ist das Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen‘. Daraus beginnen wir im kommenden Rundbrief mit: Das Segelgleichgewicht.
Im Scheinwerferlicht
In dieser neuen Rubrik stellen wir jeden Monat ein besonderes Schiff ins Scheinwerferlicht.
Diesmal machen wir aufmerksam auf:
Lemsteraak ‚Pelikaan‘
Besondere Lemsteraak 10.05 zu einem interessanten Preis.
Sorgfältig gewartete, auf der Werft gebaute Lemsteraak nach einem Entwurf von Kersken, in gutem Zustand für ihr Alter. Sowohl die Stahlkonstruktion als auch die Holzbauteile haben regelmäßig die notwendige Wartung erhalten. 2015 wurde das Unterwasserschiff vollständig und fachmännisch behandelt (Flächendichtheitsgutachten vorhanden), und 2016 wurden unter anderem die Lackteile behandelt. Das Interieur aus Mahagoniholz ist stimmungsvoll und bietet die Möglichkeit für sechs vollwertige Kojen.
Den Liebhaber einer authentischen Lemsteraak, der viel Geräumigkeit in der Kajüte sucht und dafür nur ein bescheidenes Budget hat, laden wir dazu ein, sich dieses besondere Schiff in Heeg anzusehen!
Vollständige Informationen und Fotos finden Sie auf: http://www.heechbydemar.de/vermittlung/verkaufliste/81211/pelikaan/
Neues Verkaufsangebot
Seit dem letzten Rundbrief haben sich wieder viele Eigner von Rund oder Plattbodenschiffen gemeldet und uns die Vermittlung beim Verkauf ihres Schiffes anvertraut. Folgende Schiffe haben wir vor kurzem ‚neu in die Vermittlung‘ bekommen:
- Lemsteraak 11,50 ‚Bestevaer‘
- Tjalk 16,20 ‚Sterre‘
- Schokker 9,84 ‚Kentering‘
- Vollenhovense Bol ‚9.75 ‚Katrijn‘
Sind Sie auf der Suche nach einem ‚passenden‘ Schiff, und haben Sie dieses noch nicht in der Verkaufsliste gefunden, dann empfehlen wir Ihnen, regelmäßig den Link Neu in Vermittlung anzuklicken.
Preisnachlassaktion Segel
Im Monat Mai haben wir noch unsere Segelaktion und gewähren einen Preisnachlass von 25% für Gebrauchtsegel.
Eine kreative Person denkt dann nicht nur an Segel für das Boot, sondern auch für den Gebrauch von Segeltuch für andere Zwecke wie das Fertigen von einmaliger, nautischer Kleidung, Taschen oder Gardinen o.Ä. Auch können die Segel als Terrassenschirm oder Markise an der Hauswand gebraucht werden.
Für das vollständige Angebot von Gebrauchtsegeln siehe http://www.heechbydemar.nl/webwinkel/tuigage-en-zeil
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Kontakt
De Draei 37
8621 CZ Heeg
KvK-nummer: 01047393 0000
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T: +31 (0) 515 442750
F: +31 (0) 515 443502
E: info@heechbydemar.nl
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