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Liebe-r #NAAM#
In dieses Rundschreiben finden Sie:
Flottillentörn 2017
Im April 2017 haben wir wieder mit 12 Schiffen und 61 begeisterten Seglern einen sehr schönen Segeltörn auf dem Wattenmeer gemacht.
Einen interessanten Bericht (auch von anderen Törns) mit Fotos finden Sie auf unserer Website Flottillentörn 2017.
Flottilletörn Watt 2018
Für viele Segler ein idealer Saisonsstart!
Inzwischen haben sich schon wieder 10 Schiffe angemeldet, und damit verspricht es wieder ein schöner Törn zu werden. Wollen Sie auf diesem einzigartigen Wattentörn auch mal mitsegeln, wir haben die Woche vom 20. bis 27. April dafür ausgesucht.
Folgende Möglichkeit können wir Ihnen noch anbieten:
Kojenreservierung:
• Es sind noch 4 bis 5 Kojen verfügbar auf verschiedene Schiffe mit Skipper. Der Kojenpreis ist € 675,- (exkl. Bordkasse).
Mit eigener Crew zu mieten:
• Lemsteraak 9.50 Meter für maximal 7 Personen geeignet. Die Kosten sind der Mietbetrag von € 1.640,- + € 75,= pro Person;
• Lemsteraak 10.50 Meter ‘Tijdtverdrijf’ für maximal 8 Personen geeignet. Die Kosten sind der Mietbetrag von € 1.850,- + € 75,= pro Person;
Die obigen Teilnahmepreise für den Flottilletörn sind inklusiv der Kosten für Organisation und Willkommensdinner am Freitagabend im gemütlichen ‘Texas Farm Steak’ in Hommerts (Gewinner der Wahl zum gemütlichsten Restaurant in der Gemeinde Súdwest Fryslân).
Zu Reservierungen oder weiteren Infos bezüglich des Törns können Sie unter 0031-515-442750 anrufen und nach Martin oder Harry Koekebakker fragen. Beide fahren schon seit vielen Jahren bei diesem Törn mit.
Eile ist geboten, denn voll = voll!
Fahrunterricht Praxis
Entspannt und sorgenfrei fahren, das will doch jeder, denn es erhöht das Fahrvergnügen beträchtlich. Es ist gut, wenn man das gemietete Schiff in seiner Macht hat und stressfrei fahren kann. Darum gibt es bei uns im Frühjahr wieder spezielle Fahrunterrichtstage. Sie können somit Ihre Behändigkeit (weiter) entwickeln, sodass Sie Ihre Törns oder Ihren Urlaub noch entspannter und mit noch mehr Freude am Fahren erleben können.
Für 2018 haben wir Folgendes in der Agenda stehen:
Die Manövriertage von 17., 18. und 23. März und 14. April sind schon ausgebucht.
Verfügbar:
- Sonntag den 25. März noch 1 Platz frei
- Samstag den 7. April noch 1 Platz frei
- Sonntag den 2. April sind noch 4 Plätze frei.
Eile ist geboten, denn voll = voll!
Empfang ab 10.00 Uhr mit Kaffee und danach direkt aufs Wasser, wo praktische Dinge wie das An- und Ablegen und Drehen geübt werden. Den Tag endet um 17.00 Uhr.
Maximal 4 bis 5 Teilnehmer pro Schiff, damit es für jeden auch genügend Zeit gibt, das Ruder zu bedienen.
Teilnahmekosten € 200,= pro Tag pro Person inklusiv einfachen Lunch.
Anmelden über info@heechbydemar.nl.
Bei der ersten Buchung einer Yacht für das Saison 2018 bekommen Sie von Heech by de Mar € 100,= zurückerstattet (ist Maximum auch bei mehrere Teilnehmer).
Weitere Info und Kundebewertungen finden Sie unter ‚Fahrunterricht Praxis‘ http://www.heechbydemar.de/allgemein/fahrunterricht-praxis.
Privatunterricht
Nicht jeder weiß das, aber Sie können seit vielen Jahren auch Privatunterricht am ersten Nachmittag oder am zweiten Tag Ihres Urlaubs bekommen.
Das Programm verläuft ganz nach Ihrem Wunsch und ist sehr intensiv, auch die gesamte Crew kann dabei noch etwas lernen.
Die Kosten hierfür betragen für einen ½ Tag (= 3 Stunden Unterricht) € 185,= und für einen ganzen Tag (= 6 Stunden Unterricht) € 350,=.
Bei Ihrer Reservierung können Sie das sofort bestellen aber auch auf dem Bestellformular unter Extras angeben.
Haben Sie schon ein Schiff reserviert und möchten Sie noch Privatunterricht bekommen kontakten Sie uns.
Weitere Info finden Sie unter ‚Fahrunterricht Praxis‘ http://www.heechbydemar.de/allgemein/fahrunterricht-praxis
Ihr Wassersporturlaub 2018
Zugunsten Ihres Urlaubsvergnügens wird im Augenblick die Technik vieler Schiffe wieder überholt, und sie bekommen einen Neuanstrich.
Unsere Schiffe werden ab der zweiten Märzhälfte wieder glänzend im Wasser liegen.
Sie können jetzt schon zu einem interessanten Frühjahrstarif buchen. Dazu können Sie sich mit uns über 0031-515-442750 in Verbindung setzen (wir helfen Ihnen gern weiter) oder Sie können sich Online in unserem ‘Buch & Such’-System umschauen.
* Warum einem Plattbodemschiff fahren?
* Warum bei Heech by de Mar mieten?
* Kundenbewertung: unser Service = Ihr Fahrvergnügen.
Für Ihren Wassersporturlaub setzen wir uns schon seit über 30 Jahren mit Leib und Seele ein!
NOTE:
In diesen unsicheren Zeiten der Wirtschaft ist es gut zu erwägen, mit welcher Yachtcharterfirma Sie sich einlassen wollen. Es ist dann auch ratsam, Ihren Urlaub bei einem guten und zuverlässigen Familienbetrieb wie Heech by de Mar zu buchen.
Besser fahren mit Rund- oder Plattbodenschiffen
In dem Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen’ geben wir Informationen, auf die wir Sie gern jeden Monat aufmerksam machen wollen.
In den letzten Rundbriefen wurden die Schwerter und die diesbezüglichen Folgen für die Segelbalance eingehend behandelt. Darüber hinaus machten wir Sie auf die Staverse Jol aufmerksam, ein Plattbodenschiff, bei dem, wie wir feststellten, das Fehlen der Schwerter Vor- und Nachteile hat.
Diesmal eine eingehende Erläuterung der:
Schwertklampe und Zuspur
Die Schwertklampe ist ein bekannter Begriff im ‚Plattbodenschiffland‘. Für diejenigen, für die dies neu ist: Es betrifft einen horizontalen, hölzernen Klotz, an dem das Schwert während des Fierens oder Heißens entlanggleitet (siehe Foto).
Zuspur ist ein Begriff, der auch nicht bei jedem bekannt ist; wenn eine Schwertklampe Zuspur hat, bedeutet das, dass die Rückseite der Klampe etwas weiter nach außen steht als die Vorderseite.
Wie groß die Zuspur sein muss, kann man zur Diskussion stellen.
Wer wissen möchte, wie groß die Zuspur des eigenen Schiffes ist, kann das selbst ausrechnen.
Diesbezüglich verweisen wir Sie gern auf das Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen‘ (siehe nachstehende Rubrik).
Es ist schwierig, die beste Zuspur pro Schiff zu finden, man kann jedoch ein paar allgemeine Dinge darüber sagen:
- Eine negative Zuspur (hinten länger als vorne) muss vermieden werden. Sie sollte mindestens 0 oder mehr sein;
- Mehr als vier Grad ist nicht ratsam. Eine Norm von etwa zwei Grad hat sich im allgemeinen für das schmale Seeschwert als guter Durchschnitt erwiesen. Ein breiteres Schwert kann etwas mehr Zuspur haben;
- Schiffen mit platten Schwertern wie Boeier scheint dagegen eine etwas kleinere Zuspur zwischen null und zwei Grad mehr zu nützen.
Platz und Länge der Schwertklampe
Die Vorderseite der Schwertklampe liegt etwa beim Mast und muss den Rücken des Schwertes in seinem vordersten, vertikalen Stand vollkommen stützen. Die Länge nach achtern muss so sein, dass das schräg nach achtern gesteckte Schwert – auch bei ‚einem Zipfel vom Schwert‘ – ausreichend gestützt wird. Das bedeutet, dass das vollständig aufgeholte Schwert ein Stückchen an der Schwertklampe vorbei stecken darf, wenn es sich um ein Seeschwert handelt. Für platte Boeierschwerter muss die Schwertklampe so lang sein, dass das Schwert im Stillstand auf die Klampe gelegt werden kann.
Manchmal ist die Klampe an der Scheuerleiste montiert, oder sie bildet mit ihr ein Ganzes. Der Widerstand ist dann am geringsten. Oft befindet sich die Klampe unter der Scheuerleiste oder sogar tiefer.
Soweit der Teil über die Schwertklampe und Zuspur. Im kommenden Rundbrief behandeln wir das Überstaggehen. Worauf muss man hierbei achten, und wie vermeidet man, dass das Schiff beim Überstaggehen stark an Höhe verliert? Mehr darüber also im nächsten Rundbrief….
Die obigen Informationen stammen aus dem Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen‘ von Jan Kooijman. Dieses Buch kann bestellt werden: http://www.heechbydemar.de/allgemein/bucher-plattbodenfahren
Wenn Sie diese Theorie in die Praxis umsetzen wollen, dann können wir Sie gern mit einem Lehrer in Kontakt bringen.
Im Scheinwerfer
In dieser Rubrik setzen wir jeden Monat ein besonderes Schiff ins Rampenlicht.
Diesmal ist das:
• Grundel ‚De Roode Zeehaen‘
Liebevoll gewartete, authentische K & V 8.00 Meter Grundel mit ‚Sonnendach‘
Die ‚Roode Zeehaen‘ ist eine nach einem durchdachten Gipon-Entwurd gebaute Grundel von Kooijman und de Vries mit dem bekannten, breiten Schiebeluk. Dieses ‚Sonnendach‘ sorgt für viel Licht, Luft und Raum in der Kajüte, was ein wertvoller Vorteil ist. Aufgrund ihrer Bauweise auf der Fläche (Dichte ca. 20 mm) entsteht viel Stehhöhe und Stabilität.
Sie wurde vom heutigen Eigner sehr liebevoll gewartet und befindet sich daher für ihr Alter in einem guten Zustand. Verfügt über eine große Anzahl Segel aus Dacron, eine Sommer- und Winterpersenning und eine Cockpitpersenning. Darüber hinaus hat sie einen sparsamen, professionell gewarteten, intern gekühlten Motor mit nur ca. 600 Motorstunden.
Diese prächtige, authentische Grundel kann im Einvernehmen eventuell mit einem mitten im friesischen Seengebiet gelegenen Sommer- und Winterliegeplatz angeboten werden!
Zu weiteren Informationen und einer umfangreichen Fotoserie: https://www.heechbydemar.de/vermittlung/verkaufliste/117051/de-roode-zeehaen/
(Ver)kauf in den Wintermonaten
Die Wintermonate sind eine gute Zeit, um sich nach einer Rund- oder Plattbodenyacht umzuschauen. Wenn Sie dann bei uns vorbeischauen, können wir in aller Ruhe besprechen, welche Yacht sich am besten für Sie und Ihre Situation eignen würde.
Regelmäßig empfehlen wir auch, erstmal ein Schiff bei uns zu mieten, um zu sehen, wie es gefällt. Darüber hinaus ist der Verkäufer zur Zeit im allgemeinen sehr motiviert, noch vor Beginn der Saison zu verkaufen.
Auch wenn Sie (schweren Herzens) erwägen, Ihr Schiff zu verkaufen, beraten wir Sie gern.
Oft gibt es mehr Möglichkeiten als Sie denken, und können Sie während der Verkaufsperiode von unserem Verkaufshafen aus noch regelmäßig bis zum definitiven Verkauf fahren.
Wenn Sie spezielle Fragen zu den Schiffen haben, ausführliche Informationen erhalten oder einen Termin vereinbaren möchten, dann können Sie uns über die nachstehende Mailadresse oder Telefonnummer erreichen.
Auch in den Wintermonaten gilt: Gern heißen wir Sie in Heeg willkommen!
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Kontakt
De Draei 37
8621 CZ Heeg
KvK-nummer: 01047393 0000
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T: +31 (0) 515 442750
F: +31 (0) 515 443502
E: info@heechbydemar.nl
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