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Liebe-r #NAAM#
in dieses Rundschreiben finden Sie:
Die Abweichung des Wasserstandes
Wenn man eine Untiefe passieren möchte, und man hat gerade mal genügend Wasser unter dem Kiel seines Schiffes, dann ist es wichtig zu wissen, ob es eine ‘Abweichung des Wasserstandes’ gibt. Wie kommt man dahinter, und wie berechnet man das dann?
Das wird in diesem Fahrtipp behandelt.
Zu erwartender Wasserstand
Im vorigen Fahrtipp haben wir die Wassertiefe des ‘Fransche Gaatje’ berechnet, die Route nach Vlieland unter dem ‘Richel’ hindurch. Wir haben den zu erwartenden Wasserstand benutzt, den ‘astronomischen Wasserstand’ aus der Gezeitentafel.
Wieviel Wasser es in Wirklichkeit gibt, hängt auch vom Wetter und vom Wind ab. Bei Ostwind ist der Wasserstand oft niedriger, als es die Gezeitentafel angibt. Bei Nordwestwind steigt der Seespiegel mehr als erwartet. Es gibt dann eine ‘Abweichung des Wasserstandes’.
Lesen Sie hier online weiter ....
Fahrunterricht Praxis
Entspannt und sorgenfrei fahren, das will doch jeder, denn es erhöht das Fahrvergnügen beträchtlich. Es ist gut, wenn man das gemietete Schiff in seiner Macht hat und stressfrei fahren kann. Darum gibt es bei uns ab dem kommenden Frühjahr spezielle Fahrunterrichtstage und Wochenenden. Sie können somit Ihre Behändigkeit (weiter) entwickeln, sodass Sie Ihre Törns oder Ihren Urlaub noch entspannter und mit noch mehr Freude am Fahren erleben können.
Für 2013 haben wir Folgendes in der Agenda stehen:
· Tageskurs Manövrieren am Samstag, dem 23. und Sonntag, dem 24. März
· Manövrierwochenende am 6. und 7.April
· Privatunterricht auf Charteryacht
Mehr Informationen finden Sie hier ....
Gastfreie Gemeinde Südwest Friesland
Die Fahrsaison ist wieder im Anmarsch!
Die Gemeinde Súdwest-Fryslân hat beschlossen, für die kommende Fahrsaison die Brückengebühr abzuschaffen. Es handelt sich insgesamt um 24 Brücken, bei denen das bekannte ‘Klompje’ von der Bildfläche verschwindet.
Der Tarif der Schleusenpassage in Workum und Makkum bleibt weiterhin € 5,-.
Eine solche Maßnahme in dieser Zeit gibt einen positiven Impuls. Die Abschaffung der Brückengebühr liegt in einer Linie mit dem Streben der Gemeinde: Súdwest-Fryslân will eine Gemeinde sein, die Freizeitgestaltung und Tourismus stimuliert, wobei eine gute Handhabung der Gastfreundlichkeit und des grenzenlosen Fahrens eine wichtige Rolle spielt.
Ihr Wassersporturlaub
Zugunsten Ihres Urlaubsvergnügens wird im Augenblick die Technik aller Schiffe wieder überholt, und sie bekommen einen Neuanstrich.
Unsere Schiffe werden ab der zweiten Märzhälfte wieder glänzend im Wasser liegen.
Sie können jetzt schon zu einem interessanten Frühjahrstarif buchen. Dazu können Sie sich mit uns über 0031-515-442750 in Verbindung setzen (wir helfen Ihnen gern weiter) oder Sie können sich Online in unserem ‘Buch & Such’-System umschauen.
* Warum einem Plattbodemschiff fahren?
* Warum bei Heech by de Mar mieten?
Wir heißen Sie gern zu einem unvergesslichen Urlaub willkommen!
Das gesamte Team von Heech by de Mar.
NOTE:
In diesen unsicheren Zeiten der Wirtschaft ist es gut zu erwägen, mit welcher Yachtcharterfirma Sie sich einlassen wollen. Es ist dann auch ratsam, Ihren Urlaub bei einem guten und zuverlässigen Familienbetrieb wie Heech by de Maar zu buchen.
Heech by de Mar verfügt über eine eigene Schiffswerft und ein eigenes Wartungsteam. Falls während Ihres Urlaubs auf einem Schiff trotz seines ausgezeichneten Wartungszustands, in dem sich alle Schiffe befinden, doch noch unverhofft etwas kaputtgeht, dann verfügen unsere Techniker über genügend Kenntnisse, um das Schiff schnell und fachmännisch zu reparieren, wodurch Sie nur wenig von Ihrer kostbaren Urlaubszeit entbehren müssen.
Für Ihren Wassersporturlaub setzen wir uns schon seit über 30 Jahren mit Leib und Seele ein!
Bericht Messe Boot Holland
In diesem Jahr stand Heech by de Mar sogar an zwei Stellen auf der Messe BOOT HOLLAND.
Unsere Motoraak “Lepelaar” fand wieder viel Beachtung sowohl bei potenziellen Mietern als auch Käufern. Auch beim Plattbodenschiffpavillon durften wir viele Liebhaber begrüßen. Hier kamen außer denjenigen, die am Kauf oder Chartern eines Schiffes interessiert waren, auch verschiedene, ehemalige Käufer und Eigner vorbei. Für die Powerpoint-Präsentation, bei der unter anderem die Vorteile des Fahrens mit einem Rund- oder Plattbodenschiff beleuchtet wurden, bestand großes Interesse.
Ein Teil der Interessenten ist inzwischen überzeugt und wird unserem Verkaufshafen einen Besuch abstatten.
Schiffstyp Tjalk
Wenn wir einem langen und relativ schmalen Segelschiff begegnen, mit fast geraden Linien über den größten Teil der Länge und kugelförmigen Backen an den Enden, dann ist das so gut wie sicher eine Tjalk. Da die Tjalk nur als Frachter oder Linienschiff diente, wurde der größte Teil des Inhalts als Laderaum benutzt. Die Tjalk musste ihre Ladungen meist in untiefen Gewässern transportieren und hat aus diesem Grund breite Schwerter für untiefes Wasser. Darüber hinaus hat sie einen geringen Tiefgang, wodurch ihr Fahrgebiet sehr groß ist. Eine Eigenschaft, auf Grund derer sie auch in unserer Zeit für viele sehr reizvoll ist.
Diese Rundbodenschiffe, von denen die ältesten über ein Jahrhundert alt sind, gibt es noch in Längen von ca. 9.00 bis 22.00 Meter. Sie werden in Friesland oft als Skûtsje angedeutet, von denen Sie eine Anzahl auf unserer Website finden können:
http://www.heechbydemar.nl/bemiddeling/verkooplijst?cat=Skutsje
Seblbstverständlich sind Sie bei uns auch herzlich willkommen, um sich diese einzigartigen Schiffe in Heeg anzusehen.
Hervorgehoben
Gildetjalk :”I-Tjing”
In ‘hervorgehoben’ machen wir auf einen ‘Außenseiter’ aufmerksam: die Gildetjalk “I-Tijng”. Das Besondere an der Gildetjalk ist nicht so sehr die Linie des Schiffes mit seiner sehr authentischen Ausstrahlung und dem großen Inhalt, wodurch sie sehr viel Platz und sogar 6 Kojen hat, sondern die Tatsache, dass sie aus Polyester ist, was die Wartung natürlich einfacher macht, und dass man es auf den ersten Blick nicht sieht. Darüber hinaus kann man sie, auch aufgrund ihrer internen Kühlung, sogar während der Wintermonate im Wasser liegen lassen.
Zu einer Besichtigung (und eventuell einer Probefahrt) mit der “I-Tijng” sind Sie in unserem Verkaufshafen, wo diese Tjalk auf einen neuen Eigner wartet, herzlich willkommen!
Zu weiteren Informationen: http://www.heechbydemar.nl/bemiddeling/verkooplijst/32657/gildetjalk-i-tjing/
Theorie-Kurs Wattfahren
ScheepsWijs gibt den Theorie-Kurs Wattfahren auch in deutscher Sprache. Wattfahren Teil 1 am Samstagnachmittag, dem 16. März 2013 und Wattfahren Teil 2 am Sonntagvormittag, dem 17. März 2013 in Harlingen. Essen und Übernachtung können wir für die Teilnehmer regeln.
Anmelden kann via info@scheepswijs.nl
Weitere Informationen finden Sie auf der Website: http://www.scheepswijs.nl/cursussen/wattfahren-theorie-kurs.html
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Kontakt
De Draei 37
8621 CZ Heeg
KvK-nummer: 01047393 0000
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T: +31 (0) 515 442750
F: +31 (0) 515 443502
E: info@heechbydemar.nl
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