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Heech by de Mar Heechnews 11 - 2015
Heech by de Mar
Heech by de Mar Liebe-r #NAAM#

in dieses Rundschreiben finden Sie:


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Fahrsaison 2015



Die Fahrsaison 2015 ist vorbei, und die letzten Segler sind nun weg. Für uns ist die Zeit der Wartung wieder begonnen.

Wir wollen allen danken, die bei uns im vergangenen Jahr gemietet und herrlich gefahren haben. Wir sehen Sie in der nächsten Saison gern wieder.

Falls Sie in diesem Jahr nicht zum Segeln gekommen sind, dann hoffen wir, dass der Winter wieder schnell vorbei ist, und dass Sie nächstes Jahr in Ihrer Agenda wieder Zeit freimachen können.

Ihr Heech by de Mar Team


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Ihr Wassersporturlaub 2016

Dingen en zaken

Zugunsten Ihres Urlaubsvergnügens wird im Augenblick die Technik vieler Schiffe wieder überholt, oder sie bekommen einen Neuanstrich.

Unsere Schiffe werden ab der zweiten Märzhälfte wieder glänzend im Wasser liegen.

Sie können jetzt schon zu einem interessanten Frühjahrstarif buchen. Dazu können Sie sich mit uns über 0031-515-442750 in Verbindung setzen (wir helfen Ihnen gern weiter) oder Sie können sich Online in unserem ‘Buch & Such’-System umschauen.

Wir heißen Sie gern zu einem unvergesslichen Urlaub willkommen!

Das gesamte Team von Heech by de Mar.



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Rund- und Plattbodenschifffahren in der Praxis

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In dieser Rubrik erläutern wir jeden Monat die Praxis des Fahrens mit einem Rund- oder Plattbodenschiff. Diesmal behandeln wir das Niederholen der Segel.  

In den meisten Fällen kann man die Segel am besten niederholen, wenn das Schiff beiliegt (Beilgen sehe Rundschreiben nr 5 - 2015).

Selbstverständlich sind auch andere Methoden denkbar. Am einfachsten ist es, wenn der Skipper den Motor startet und der Crew den Befehl zum Niederholen der Segel gibt. Sind Sie allein an Bord und fahren Sie vor dem Wind durch einen Kanal in den Hafen, dann wird es anders.

Was ist dann zu tun?
Erst das Schiff in den Wind aufdrehen, dann beiliegen und dafür sorgen, dass das Schiff liegen bleibt. Danach den Motor starten und ihn im Leerlauf mitlaufen lassen. Der Motor ist dann einsatzbereit, wenn man ihn benötigt.
Dann geht man nach vorne, um die Segel niederzuholen. Dabei ist die Vorbereitung die ‚halbe Arbeit‘. So sollten zum Beispiel alle Fallen – Klaufall, Piekfall und Fockfall so auf dem Deck liegen, dass sie leicht ausrauschen können. Beim Großsegel muss die Dirk durchgesetzt werden.

Erst die Fock oder erst das Großsegel?
Meistens wird erst die Fock niedergeholt. Diese wird dann provisorisch mit einem Slipstek befestigt, um zu verhindern, dass sie wegweht. In diesem Moment luvt das Schiff an. Das wird durch die an Lee festgesetzte Pinne verursacht und die Fock, die nun nicht mehr entgegen wirkt. Das Erste, was man nun tun muss, ist, das verlorene Gleichgewicht wiederherzustellen, indem man die Pinne löst. Aller Wahrscheinlichkeit nach bleibt das Schiff dann wegen des frei schwingenden Großsegels mit dem Bug im Wind liegen. Danach geht man wieder nach vorne und holt das Großsegel nieder. Dann muss die Großschot durchgesetzt werden, um das Schwingen des Großbaums zu verhindern. Meistens kann auch das Schwert aufgeholt werden.

Die Segel müssen jetzt nur noch aufgetucht und festgebunden werden. Im nächsten Rundbrief werden wir unter anderem diesen Vorgang eingehend erläutern.

Alle diese Informationen stammen aus dem Buch ‚Fahren mit Plattbodenschiffen‘ von Jan Kooijman.
Dieses Buch kann man bei uns bestellen oder in Heeg für nur € 17,50 (exkl. Versandkosten) kaufen.

Wenn Sie diese Theorie in die Praxis umsetzen wollen, dann können wir Sie gern mit einem Lehrer in Kontakt bringen.


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Verkaufte Schiffe



Im vergangenen Monat haben drei Schiffe den Eigner gewechselt. Wir wünschen ihnen an dieser Stelle viel Törnvergnügen und eine sichere Fahrt!


  • Grundel ‚Pieters Auk‘
  • Zeeschouw ‚Zomer‘
  • Scheldeschouw ‚Gannet‘

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Neu im Verkauf





Folgende Schiffe sind bei uns ‚neu‘ in den Verkauf gekommen:



  • Lemsteraak ‚Vrouwe Margarete‘
  • Staverse Jol ‚Pleuntje‘
 


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Verkauf in der Winterperiode



Sind Sie noch auf der Suche nach einem zu Ihnen „passenden“ Schiff, dann empfehlen wir Ihnen nochmals auf unsere Verkaufsliste zu schauen:
http://www.heechbydemar.de/vermittlung/verkaufliste

Die meisten Schiffe, die in der Liste genannt werden, gibt es zu interessanten Preisen.
In den kommenden Wintermonaten ist es oft doch möglich, die Schiffe, vorzugsweise nach Terminvereinbarung, zu besichtigen.

Zu weiteren Informationen oder zur Vereinbarung eines Termins können Sie uns unter der nachstehenden Telefonnummer erreichen.

Wir begrüßen Sie gern in Heeg, auch in den Wintermonaten!


 

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Kontakt
De Draei 37
8621 CZ Heeg
KvK-nummer: 01047393 0000

 
T: +31 (0) 515 442750
F: +31 (0) 515 443502
E: info@heechbydemar.nl
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