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Liebe-r #NAAM#
in dieses Rundschreiben finden Sie:
Der Tipp von Martin
Elektrische Winschkurbel
Auf den größeren Schiffen wie auf der Lemsteraak 13 Meter ‚Hendrickje Stoffels‘ und der Lemsteraak 14,50 Meter ‚Ronde Walvis‘ ist das Setzen des Großsegels ganz schön intensiv. Dadurch segelt man vielleicht weniger als man eigentlich gern möchte.
Lösung
Seit einigen Wochen haben wir eine elektrische Winschkurbel im Angebot, die diese Aufgabe wesentlich einfacher und leichter macht.
Die Winschkurbel einfach in die Winsch setzen und auf den Knopf drücken.
Die Winschkurbel auf jeden Fall gut festhalten ;-)!
Nun haben Sie auch eine Hand frei, um die Rackbänder gut zu begleiten, sodass das Setzen des Segels ohne weiteres von einer Person zu bewältigen ist.
Siehe diesbezüglich eine kurze Video-Impression http://www.heechbydemar.nl/instructiefilms/algemene-films8254/elektrische-lierhendel.
Folgende Schiffe haben ein Einfallsystem für das Großsegel, wobei die elektrische Winschkurbel gut zu gebrauchen ist:
• Lemsteraak 11 Meter ‚Beste Vaert‘
• Hoogaars 11.12 Meter ‚Vrouwe Willemke‘
• Schokker 11,12 Meter ‚Schokbreker‘
• Lemsteraak 13.00 Meter ‚Hendrickje Stoffels‘
• Lemsteraak 14.50 Meter ‚Ronde Walvis‘
Und ab dem Frühjahr 2018 auch folgende Schiffe:
• Lemsteraak 10.50 Meter ‚Tijdtverdrijf‘
• Lemsteraken 11 Meter ‚Welvaren‘, ‚Brandende Liefde‘
Die elektrische Winschkurbel, die ab jetzt gemietet werden kann, steht auf der Bestellliste, die mit dem Mietvertrag mitgeschickt wird.
Falls Sie bereits gemietet haben und die elektrische Winschkurbel noch bestellen wollen, teilen Sie uns das dann bitte mit.
P.S.: Die elektrische Winschkurbel können Sie bei uns auch für Ihr eigenes Schiff kaufen.
Wetterbericht - herliches Segelwetter!
Ab Freitag ein Übergang in trockenes und recht sonniges Herbstwetter mit Mittagstemperaturen, die auf etwa 20° C und etwas darüber ansteigen.
Herbstferien
Die Mietpreise sind jetzt um 30 bis 35% niedriger als in der Hochsaison, und obendrauf gibt es nun auch noch einen Last-Minute-Rabatt.
Haben Sie für die Herbstferien noch kein Ziel, oder haben Sie noch einige Tage frei, dann stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.
Sie können sich dazu auch mit uns über 0031-515-442750 in Verbindung setzen (wir helfen Ihnen gern weiter).
* Warum einem Plattbodemschiff fahren?
* Warum bei Heech by de Mar mieten?
* Unser Service - Kundenbewertung
Für Ihren Wassersporturlaub setzen wir uns mit fantastischen Schiffen schon über 35 Jahre mit Leib und Seele ein.
Das gesamte Team von Heech by de Mar.
Veranstaltungen
In den kommenden Wochen gibt es vollauf interessante Aktivitäten für die Besucher.
Diese Events sind sicher einen Besuch wert, und was wäre reizvoller, als das mit einem eigenen (Charter-) Schiff zu machen.
Für freie Schiffe schauen Sie hier Online in unser Reservierungprogramm 'Suchen und Buchen'
Der Besuch einer Veranstaltung mit dem Schiff ist ein doppelter Genuss!
Möchten Sie Ihrem Fahrurlaub eine schöne Bestimmung geben und ihn mit einer intereressanten Veranstaltung kombinieren, dann haben wir folgende Events für Sie ausgewählt.
Events für den kommenden Monat sind zum Beispiel:
21. - 22. Oktober Kuiper Brandaris race
20. - 28. Oktober Strontrace, beurtveer en visserijdagen te Workum
28. - 29. Oktober Muider Hardzeildagen
28. - 29. Oktober Bontekoerace Hoorn
4. - 5. November 22e Waddenrace Harlingen - Den oever - Texel en Vlieland
Last-Minute Charterangebot Segelschiffe und Motorboote
Letztes Last-Minute-Angebot dieser Fahrsaison!
Greifen Sie noch zu.
Wollen Sie noch in den Herbstferien einen herrlichen Törn machen, dann haben wir für Sie noch Schiffe im Wasser.
Untenstehendes übersicht ist ein Griff aus unseres Angebot von Segelschiffe und Motorboote. Für ein aktuelle übersicht und alle freie Möglichkeiten schauen Sie hier in 'Suchen und Buchen'.
Woche:
• Siehe zu allen verfügbaren Segelschiffen
• Siehe zu den verfügbaren Motorbooten
Wochenende:
• Siehe zu allen verfügbaren Segelschiffen
• Siehe zu den verfügbaren Motorbooten
Halbe Woche:
• Siehe zu allen verfügbaren Segelschiffen
• Siehe zu den verfügbaren Motorbooten
Möchten Sie beratung welches Schiff am besten Ihre Wünsche erfült, rufen Sie uns an unter 0031-515-442750. Wir helfen Ihnen mit unsere 35 jahre erfahrung gerne weiter.
Besser fahren mit Rund- oder Plattbodenschiffen in der Praxis
In dem Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen’ stehen Informationen, auf die wir Sie gern jeden Monat aufmerksam machen wollen.
In den vorigen Rundbriefen haben wir die Optimierung der Segelleistungen und des Segelgleichgewichts behandelt. In den kommenden Monaten erläutern wir:
Das Schwert
Ein am Wind segelndes Schiff will sowohl voraus als auch dwars fahren. Das :Letztere, bei dem es an Höhe verliert, muss verhindert oder zumindest verringert werden. Das Plattbodenschiffschwert spielt dabei die Hauptrolle, aber auch der Rumpf und das Ruder helfen mit.
Es gibt zweit Sorten von Schwertern oder eigentlich drei; das kurze und breite Boeierschwert, das lange, schmale Seeschwert und eine Zwischenform.
Es zeigte sich, dass das lange, schlanke Seeschwert effektiver ist, aber es kann nicht überall gebraucht werden.
Ein großer Teil des niederländischen Fahrgebietes hat eine geringe Fahrtiefe: Friesland, die Randmeere, Teile von Seeland. Ein im theoretischen Sinn perfektes Schwert hilft wenig, wenn man es in der Praxis nicht gut gebrauchen kann.
Nicht nur das Schwert muss die Aufgabe der Abdriftbeschränkung übernehmen. Auch das Ruder und der Rumpf machen mit. Das Schwert hat jedoch einen sehr wichtigen Anteil an der Aufgabe.
Wie groß die verschiedenen Beiträge von Schwert, Ruder und Rumpf sein werden, wird von der Fahrsituation und dem Schiffstyp abhängen. Einige Beispiele:
- Eine bei Windstärke 3 hoch am Wind segelnde Lemsteraak wird, mit einem guten Schwert und bei einer günstigen Fahrsituation, imstande sein, um praktisch ohne Abdrift zu fahren. Die notwendige Dwarskraft wird dann ganz vom Schwert geliefert, abgesehen von einem kleinen Beitrag des Ruders.
- Bei halbem Wind wird dieselbe Aak ihr Schwert vielleicht ganz aufholen. Die Dwarskraftproduktion geht hauptsächlich auf Kosten des Rumpfes und ein kleiner Teil auf die des Ruders.
Soweit der Teil über die Erläuterung des Schwerteinflusses. Im kommenden Rundbrief werden wir noch näher darauf eingehen sowie auch auf den Schiffstyp, den Scheg, den ‚Loefbijter‘, den Begriff überzogenes Schwert und das Schwert und den Motor.
Die obigen Informationen stammen aus dem Buch ‚Besser fahren mit Plattbodenschiffen‘ von Jan Kooijman. Dieses Buch kann hier Online bestellt werden:
http://www.heechbydemar.de/allgemein/bucher-plattbodenfahren
Wenn Sie diese Theorie in die Praxis umsetzen wollen, dann können wir Sie gern mit einem Lehrer in Kontakt bringen.
Im Scheinwerfer
In dieser Rubrik setzen wir jeden Monat ein besonderes Schiff ins Rampenlicht.
Diesmal ist das:
Handlicher Segler mit sehr durchdachtem, geräumigem Interieur vom ersten Eigner.
Diese vollständig auf einer Werft gebaute Staverse Jol ist vom ersten Eigner, der sie liebevoll gewartet hat. Sie verfügt über ein prächtiges Interieur aus hellem Buchenholz mit 4 vollwertigen Kojen und über viel Privacy aufgrund von Schiebetüren zwischen der Kajüte und dem Raum im Vorschiff. Staverse Jol ‚Marina‘ ist ein handlicher Segler mit einem umfangreichen Set weiße Segel von De Boer (37 m2). Sie fährt unter der Segelnummer JC210, und es gibt einen Messbrief.
Sind Sie auf der Suche nach einem handlichen, relativ jungem Segelschiff zu einem interessanten Preis, dann empfehlen wir Ihnen, es sich in Kürze bei uns anzuschauen.
Ausführliche Informationen und eine Reihe Fotos über Staverese Jol ‚Marina‘, die bei uns im Verkaufshafen zu bewundern ist, finden Sie auf unserer Website, indem Sie nachstehenden Link anklicken:
http://www.heechbydemar.de/vermittlung/verkaufliste/115584/marina/
Verkaufte Schiffe
Nachstehende Schiffe wurden im vergangenen Monat über unsere Vermittlung verkauft:
- Lemsteraak ‚Elsa Johanna‘
- Vollenhovense Bol ‚Bolle Aal‘
- Staverse Jol ‚Vrouwe Hillegonda‘
- Zeeschouw ‚Vrouwe Anne‘
- Vollenhovense Bol ‚Omega'
Neu im Verkauf
In der vergangenen Zeit haben uns verschiedene Eigner wieder den Verkauf ihrer Rund- oder Plattbodenschiffe anvertraut.
Unser reichhaltiges und diverses Angebot können Sie sich wie immer anschauen, indem Sie den nachstehenden Link anklicken:
http://www.heechbydemar.nl/bemiddeling
Wenn Sie wegen eines bestimmten Schiffes kommen, empfehlen wir Ihnen, mit uns kurz vorher Kontakt aufzunehmen, damit Sie sicher wissen, dass das Schiff hier auch liegt.
Note:
Falls Sie genau wie die Eigner der obengenannten Schiffe erwägen, Ihr Schiff über unsere Vermittlung zu verkaufen, dann finden Sie am Ende dieses Rundbriefes die Daten, um mit uns in Kontakt zu kommen.
Wir erteilen Ihnen gern alle Informationen und nehmen uns Zeit für die Beantwortung Ihrer Fragen.
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Kontakt
De Draei 37
8621 CZ Heeg
KvK-nummer: 01047393 0000
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T: +31 (0) 515 442750
F: +31 (0) 515 443502
E: info@heechbydemar.nl
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