Weg beschreibung

Anreise über Arnheim:
A12 (Arnheim) über die A50 (Apeldoorn/Zwolle/Emmeloord/Lemmer) bis zur Abfahrt Woudsend/Oosterzee. Richtung Woudsend und weiter in Richtung Sneek. In Hommerts biegen Sie links ab, Richtung Heeg (4 km). Sie überqueren die Brücke in Osingahuizen und biegen nach ca. 200 m. beim 1ste Verteilkries links ab. Nach 900 m. vor der Brücke finden Sie uns auf der linken Seite.

Anreise über Groningen:
Groningen über die A7 Richtung Drachten/Heerenveen/Joure. Beim Verteilkreis Joure fahren Sie Richtung Sneek. Vor Sneek bei den ersten Verkehrsampel links Richtung Woudsend. Beim zweiten Verkehrsampel wieder links Richtung Woudsend (N354). In Hommerts biegen Sie rechts ab, Richtung Heeg (4 km). Sie überqueren die Brücke in Osingahuizen und biegen nach ca. 500 m. beim 1ste Verteilkreis links ab. Nach 900 m. vor der Brücke finden Sie uns auf der linken Seite.

Weitere Information:

Lufthafen Schiphol.
Schiphol Taxi
By car: Routeplanner
Offentlicher Verkehr
Landkarte: Google Maps 

Routekaart naar Heech by de Mar
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Ingang Heech by de Mar

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unsere Stärken:
  • Heech by de Mar ist ein Familienbetrieb mit mehr als 40 Jahre Erfahrung;
  • Eine Flotte von gut 30 Schiffen von großer Verschiedenheit;
  • Al unsere Schiffe von klein bis groß befinden sich in einem ausgezeichneten Zustand;
  • Hiswa-Sicherheit: Heech by de Mar ist als professioneller Vermieter bei der Hiswa angeschlossen;
  • Sie sind bei uns zu Gast und Sie werden persönlich, freundlich und korrekt von uns empfangen;
  • Sie bekommen von uns zur Instruktion ein Bordbuch, damit Sie sich gut vorbereiten können und Ihren Urlaub besser genießen;
  • Heeg ist ein idealer Ausgangspunkt und liegt sehr Zentral im Wassersportgebiet.

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Warum einem Plattbodenschiff fahren?

Plattbodenschiffe:
  • Sind charakteristische Schiffe mit schönen Linien;
  • Haben aufgrund ihres geringen Tiefgangs ein großes Fahrgebiet;
  • Sind viel stabiler aufgrund seiner großen Breite;
  • Bieten aufgrund der großen Breite besonders viel Platz an Bord;
  • Segeln sehr gut, und die Gaffeltakelung ist ab halbem Wind einer Topptakelung überlegen.

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